úvod
novinky
vyhlídkové lety
letecké práce
výcvik na vrtulníku
středisko údržby
důležité odkazy
o nás
foto galerie
|
 |
 | Chcete být pilotem vrtulníku? |
Po dokončení výcviku pilota vrtulníku budete schopni naplánovat,
připravit a provést let po Česku na jakékoli letiště včetně řízených, budete umět navigovat podle mapy a budete umět řešit problémy,
které mohou nastat, jako přistání s vypnutým motorem. Prostě se stanete plnohodnotným pilotem vrtulníku! No není to báječné?
A jak probíhá výcvik
Prvním krokem k realizaci vašeho snu je absolvování lékařské prohlídky pro získání Průkazu zdravotní způsobilosti 2. nebo 1. stupně (Medical Certificate
2nd Class/1st Class.)
Vstupní lékařská prohlídka na ÚLZ Praha (Ústav leteckého zdravotnictví) trvá asi jeden den, obnovování pak již pak pár hodin, maximálně půlden.
Oba typy zdravotních prohlídek mají délku platnosti v závislosti na věku pilota je potřeba je pravidelně obnovovat.
Následuje teorie leteckého výcviku, která zahrnuje výuku leteckých předpisů, meteorologie, navigace, leteckých přístrojů,
materiální odborné části letadel, konstrukce letadel, základních otázek letecké medicíny a základních znalostí letecké frazeologie
v češtině i angličtině.
Před zahájením praktického výcviku je třeba získat alespoň omezené vysvědčení radiotelefonisty nebo lépe obecné vysvědčení radiotelefonistyletadlových stanic, které vás opravňuje
k používání radiostanice na palubě letadel pro komunikaci. Toto získáte na Českém Telekomunikačním Úřadě. Jednu z těchto zkoušek musíte mít
úspěšně absolvovánu nejpozději před svým prvním sólo letem, kdy jste poprvé velitelem letadla, tedy vlastně velitelem vrtulníku...
Po absolvování teorie následuje praktický letecký výcvik, který zahrnuje veškeré prvky základní pilotáže letounů včetně řešení
nouzových situací za letu, navigační lety, létání na řízená letiště, jak se chovat ve vzdušném prostoru a další praktické zkušenosti
související se samotným létáním.
Absolvováním praktického výcviku a splněním podmínek pro výcvik jste připraveni vykonat zkoušku způsobilosti podle typu a kvalifikace
leteckého výcviku, který jste si vybrali na začátku výcviku. Samotná zkouška se skládá z písemného testu a praktického přezkoušení
letové způsobilosti z rozsahu znalostí předepsaných pro stanovený typ pilotní kvalifikace.
Splníte-li požadavky testu a praktické zkoušky, získáváte pilotní průkaz a vzdušný prostor je pro vás otevřen
Robinson R22 Beta II
dvoumístný vrtulník
poznávací značka OK-BOB
Umělý
horizont | Audio
panel | COM | GPS
COM | Odpovídač | ELT |
| LUN 1242 | NAT 12 | Bendix/King
KY 197A | Garmin GNC
250 XL | Bendix/King
KT 76C | KANNAD
406 AF COMPACT |
Nezapomeňte se na náš vrtulník OK-BOB podívat do Galerie
Vrtulníky Robinson jsou nejoblíbenější vrtulníky mezi leteckými školami a soukromými vlastníky na světě.
Jejich spolehlivost a robustní a promyšlená konstrukce spolu s dlouho historií jejich výroby z nich dělají ideální stroje
pro žáky pilotních škol i pro Vaše soukromé výlety.
|
![](images/empty.gif"){kind=spacer}